Diferencia entre revisiones de «Mad Max, furia en la carretera»
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| + | El argumento (si es que tal cosa existe) es el mínimo necesario para dar coherencia a la acción, lo que consigue con notable maestría. Contrariamente a lo que podría parecer, el ritmo es tan precipitado y la acción tan trepidante que apenas hay tiempo para percibir que no hay nada tras todo ese fuego de artificio. Como película de acción resulta espectacular y emocionante, sin respiro ni aburrimeinto. | ||
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| + | Pero sin duda el punto fuerte de la película es su estética. Los vehículos resultan monstruosos y grotescos: Mercedes de los '70 sobre orugas, camiones con carrocerías de Volkswagen escarabajo soldadas a modo de casamatas para ametralladoras, camiones para la banda de percusión y guitarra eléctrica que acompaña a los perseguidores... la locura más absoluta parece haberse apoderado del departamento de diseño de producción... | ||
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Revisión de 19:29 28 may 2015
| Mad Max, furia en la carretera | |
|---|---|
| Ficha técnica | |
| Título original: | Mad Max: Fury Road |
| Nacionalidad: | Australia |
| Estreno 1: | 12 de abril de 2015 |
| Duración: | 120 min. |
| Ficha artística | |
| Dirección: | George Miller |
| Guión: | Nick Lathouris, Brendan McCarthy, George Miller |
| Producción: | |
| Fotografía: | John Seale |
| Música: | Junkie XL |
| Reparto: | Tom Hardy, Charlize Theron, Nicholas Hoult, Hugh Keays-Byrne, Angus Sampson, Zoë Kravitz, Rosie Huntington-Whiteley, Nathan Jones |
| Información suplementaria | |
| Otros datos: | No hay otros datos |
| Imdb: | Ficha en Imdb |
| Notas: | |
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George Miller (2015)
La película retoma la historia de Mad Max treinta años después de última de las películas protagonizadas por Mel Gibson.
Comienza con un intenso monólogo declamado en off en el que Max se presenta a sí mismo y a su locura, confrontándola con la locura de los demás habitantes de su loco mundo. Tras este texto (el más extenso del personaje en toda la película, incluidos los gruñidos) Max se ve obligado a huir de un grupo de personajes (obviamente enloquecidos) que lo persiguen y capturan.
Desde este momento la película no da respiro alguno al espectador. Las escenas de lucha y disparos se alternan con las de persecuciones y explosiones y éstas con las de lucha y persecuciones, con apenas unas breves pausas para llenar el cargador y seguir huyendo y luchando.
El argumento (si es que tal cosa existe) es el mínimo necesario para dar coherencia a la acción, lo que consigue con notable maestría. Contrariamente a lo que podría parecer, el ritmo es tan precipitado y la acción tan trepidante que apenas hay tiempo para percibir que no hay nada tras todo ese fuego de artificio. Como película de acción resulta espectacular y emocionante, sin respiro ni aburrimeinto.
Pero sin duda el punto fuerte de la película es su estética. Los vehículos resultan monstruosos y grotescos: Mercedes de los '70 sobre orugas, camiones con carrocerías de Volkswagen escarabajo soldadas a modo de casamatas para ametralladoras, camiones para la banda de percusión y guitarra eléctrica que acompaña a los perseguidores... la locura más absoluta parece haberse apoderado del departamento de diseño de producción...
... locura que se contagia a los de maquillaje y vestuario. Los vestuarios de los personajes están a la altura de sus vehículos: obesas masas de carne pálida que se frotan los pezones llenos de piercings, cuerpos contrahechos que ocultan sus llagas tras armaduras de plástico y máscaras horrendas, pálidos soldados fanáticos (y enloquecidos) que luchan a pecho descubierto y parecen hijos bastardos de Nosferatu...
Toda la película resulta ser, pues, una vorágine de imágenes grotescas, locura, acción y violencia.
Sin duda una excelente continuación de la trilogía de los '80, cuyo espíritu ha captado y adaptado con todo éxito.
| Mad Max | |
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Trilogía original: |
Secuelas:
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