Diferencia entre revisiones de «Naves generacionales»

Una '''nave generacional''' es un concepto que resuelve el problema de los prolongados tiempos de transito que implica el [[viajes interestelares|viaje interestelar]] en [[naves espaciales|naves]] que viajen a velocidades inferiores a la [[velocidad de la luz]] mediante la construcción de naves dotadas de ecosistemas propios y estables capaces de alimentar y sostener no sólo a la tripulación original de partida, sino también de sus hijos o herederos e incluso de generaciones posteriores, que serán quienes finalicen el viaje.

Viajar unos pocos centenares de [[año luz|años luz]], bajo las limitaciones de las leyes físicas implica forzosamente cientos de años de viaje en el caso óptimo, que significa conseguir moverse a la velocidad de la luz. Siendo actualmente la esperanza de vida humana de unos 80-90 años, incluso admitiendo los [[Salud e ingravidez|efectos beneficiosos]] de la [[microgravedad]] sobre el envejecimiento y suponiendo otras mejoras en las [[técnica|técnicas]] médicas que permitan prolongar aún más la vida en condiciones de calidad, parece evidente que tal viaje requiere del reemplazo de los tripulantes originales a medida que su avanzada edad no les permita ejercer sus funciones.

[[Poul Anderson]], en su novela ''[[Tau Cero]]'' (1970), hace hincapié en el carácter autónomo de este tipo de naves, con sistemas de reciclado de aire y alimentos basados en modelos biológicos capaces de generar un ecosistema estable durante un periodo de tiempo bastante prolongado. Así mismo, describe las peculiaridades de las relaciones interpersonales en una misión de este tipo en la que la [[estatocolectora]] se ha averiado y no puede frenar.

En ''[[Efímeras]]'' (1979), de [[Kevin O’Donnell Jr.,]] la enorme nave es pilotada por un [[ordenador]] que utiliza componentes biológicos y electrónicos. Precisamente los problemas comienzan cuando el cerebro humano del [[ciborg]] recupera su conciencia y de modo casi inconsciente, apaga el [[reactor de fusión]] de la nave, que queda privada de empuje, debiendo sus tripulantes adaptarse a su nueva situación de nave generacional.  

En el relato ''[[Redentora]]'' (1979), [[Gregory Benford]] narra las peripecias de otra estatocolectora asaltada por una nave pirata procedente de la [[Tierra]] que desea apoderarse de las reservas de material genético que transporta. Y es que la ''Redentora'' está pilotada por un ciborg y posee una tripulación mínima en hibernación, pero transporta al resto de colonos en forma de material genético.

En cuanto a ciencia ficción española cabe destacar la novela de [[Juan Miguel Aguilera|Aguilera]] y [[Javier Redal|Redal]] ''[[Hijos de la Eternidad]]'' (1990), donde aparece una nave estatocolectora llamada ''Konrad Lorentz'' gobernada por un tandem biológico y cibernético: un avanzado ordenador que trabaja junto con un delfín [[Ingeniería genética|modificado genéticamente]]. La ''Konrad Lorentz'' forma parte de una flota de miles de naves del mismo tipo construidas en [[órbita]] con propósitos de colonización en las cuales los pasajeros viajan despiertos durante un tiempo que parece casi una eternidad.